āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļāļāđāļāļĢāđ | āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļ§āļŠāļĄāļąāļāļĢ Nok Air
āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļāļāđāļāļĢāđ āļĄāļĩāļāļąāđāļāļāļāļ āđāļĨāļ° āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļ§āļāļ°āđāļĢāļāđāļēāļ āđāļĨāļ° āļāļ°āļāđāļāļ āļĄāļĩāđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļ°āđāļĢ āļāđāļāļāļĄāļĩāļāļĨāļŠāļāļ āđāļāļāļīāļ āļĢāļķāđāļāļĨāđāļē
āđāļĢāļēāļĄāļēāļāļđāļāđāļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļĢāđāļāļĄ āļāđāļāļāļāļĩāđ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Nok Air
āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļ§āđāļē āļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļŠ āļāļķāļāļāļąāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāđāļāļāđ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđāļŠāļēāļĒāđāļāļĒ āļāļ°āļāļ° āđāļāļĢāļēāļ° āļāļ°āđāļāđ āđāļāļŠāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒÂ
āļāļķāđāļāļāļ°āļāļģāđāļŦāđ āļĢāļāļāļāļĩāđ āļĄāļĩāļāļāļĩāļāđāļāļĢāđāđāļāđāļē āļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļē āļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļāļķāļāđāļĨāđāļ§ āļāđāđāļāļāļŠāļāđāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĒ āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļ§āđāļē āđāļāđāļāđāļāđāļē āđāļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāđāļāļ°āļĄāļē āļĢāđāļ§āļĄ āļŠāļĄāļąāļāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ
āļāļķāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļīāļāļ§āđāļē āđāļŦāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāđ
- āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļ āļēāļĐāļēāđāļŦāđāđāļāđāļ°
(āđāļāļĒ āļāļąāļāļāļĪāļĐ āļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļīāļāđāļāļĩāļĒ āđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ āļāļĄāđāļē āđāļĨāļ° āđāļāļēāļŦāļĨāļĩ) - āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļļāļāļĨāļīāļāļ āļēāļ āđāļŦāđāđāļāļĢÂ
- āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļļāļāļ āļēāļ āđāļŦāđāļāļąāļ
āđāļāđāđāļŦ āļāļāļāđāļāđāļ āļāļąāļĒāđ āļĄāļēāđāļāļāļāļĩāđ āđāļāļĨāļ§āđāļēāļāļ°āđāļĢ āļāđāļāļāļĄāļēāļŦāļēāļāļģāļāļāļ āļāļąāļ āļāļāļĢāđāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļ§āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļāļąāļ āđāļāļĢāđāđāļāļ āļāļ°āļāļ°
āļŠāļāđāļ PreScreen āđāļāļ°āļāļģāļāļļāļāđāļāđāļ āļāļļāļāļāđāļāļĒ āļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ āļāļĢāđāļāļĄ āļāđāļ§āļĒāļāļīāļ āđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļ āļāļģāļāļēāļĄāđāļāđāļ āļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļĢāļēāļĒāļāļļāļāļāļĨ āļĢāļąāļāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ āļāļīāļāļāđāļāđāļĨāļāđāđāļāļĢāđāđāļāļ
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļāļāđāļāļĢāđ āļĄāļĩāļāļąāļāļāļĩāđ
- āļāđāļāļāļāļđāđāļŦāļāļīāļ āļŠāļąāļāļāļēāļāļīāđāļāļĒ
- āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāļąāđāļāļāđāļģāļāļāđāļāļĢāđ 160 cm āđāļĨāļ° āļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļŠāļĄāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ BMI
- āļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļīāļāļāļēāļāļĢāļĩāļāļķāđāļāđāļ āđāļ āļŠāļēāļāļē āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļ° āļāļ°āđāļĢāļāđāđāļāđ
- āļāļēāļĒāļļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 30 āļāļĩ (āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĩāđ āđāļāļīāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļ 1 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 1992 āđāļāđāļāļāđāļāđāļ)
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ āļāļēāļĒāļļāđāļāđāđāļĄāđāđāļāļīāļ 32 āļāļĩ (āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĩāđ āđāļāļīāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļ 1 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 1990Â āđāļāđāļāļāđāļāđāļ)
- āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļ āđāļāļĒ āļāļąāļāļāļĪāļĐ āļŦāļĢāļ·āļ āļ āļēāļĐāļēāļāļĩāļ āđāļĨāļ° āļ āļēāļĐāļēāļāļĩāļāđāļļāļāđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļ āļēāļĐāļēāļāļ·āđāļāđ
- āļĄāļĩāļāļ°āđāļāļāļ§āļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļēāļĐāļē āđāļāļĒ āļāļĨāļāļ°āđāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 June 2020
- āļāļ°āđāļāļāđāļāļāļīāļ TOEIC 650 āļāļķāđāļāđāļ
- āļāļ°āđāļāļTOEFL 547/ CBT 210/ IBT 78 āļāļķāđāļāđāļ
- āļāļ°āđāļāļ IELTS 6 āļāļķāđāļāđāļ
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāļ āđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāđ 3
- āļāļāđāļāđāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāļ āļāļ°āļāđāļāļāļĄāļĩāļāļ°āđāļāļ HSK āļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāđ 3
- āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļ°āļāđāļāļāļĄāļĩ āļāļ°āđāļāļ JLPT N4Â āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ
- āļāļ°āļāđāļāļāđāļĄāđāļŠāļ§āļĄāđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāļāļąāļ āđāļĨāļ° āđāļ§āđāļāļāļē
- āļāļ°āļāđāļāļāđāļĄāđāļĄāļĩ āļĢāļāļĒāļŠāļąāļ āđāļĨāļ° āļĢāļāļĒāđāļāļĨāđāļāđāļ
āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļŠāļĄāļąāļāļĢāļāļēāļ āļāļģāđāļŦāļāđāļ Cabin Crew Nok Air
- CV/Resume āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ āļāđāļģāļŦāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļ
- āļĢāļđāļāļāđāļēāļĒ Business Attire āļāļāļēāļ 2 āļāļīāđāļ§
- āļĢāļđāļāļāđāļēāļĒ Casual āļāļāļēāļ āđāļāđāļĄāļāļąāļ§
- āļŠāļģāđāļāļēāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ
- āļŠāļģāđāļāļēāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļ
- āļāļĨāļāļ°āđāļāļāđāļāļāļīāļ āļāđāļāļāļāļąāļ āļāļąāļ āļāļąāļ§āļŠāļģāđāļāļē (31 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2020 āđāļāđāļāļāđāļāđāļ)
- āļŠāļģāđāļāļēāļāļĨāļāļ°āđāļāļāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāđ 3 āļāđāļēāļāđ (āļāđāļēāļĄāļĩāđāļĄāđāļāļąāļāļāļąāļ)
āļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļŠāļĄāļąāļāļĢ
- āļāļĢāļāļāļāļāļĢāđāļĄ āļāļāļāđāļĨāļāđ (Google Form)
- āļāļąāļāđāļŦāļĨāļāļāļĨāļīāļāļ§āļĩāļāļĩāđāļ āļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļđāļāļāļĩāļ 3 āļĢāļđāļ
āļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļĨāļīāļ āđāļāļ·āđāļāļ āļāļąāļāđāļŦāļĨāļ
- āļāļąāļāļāļĨāļīāļāļ§āļĩāļāļĩāđāļ
āļāļēāļĄ Concept Nok Premium  (āļāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ) - āļāļđāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒ
- āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļĨāļīāļāļ§āļĩāļāļĩāđāļ 30 āļ§āļī
- āļāđāļēāļĒāđāļāđāļ Selfie
- āļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļĨāđāļāļāļĄāļ·āļāļāļ·āļ
- āđāļŦāđāļŦāļēāļāļāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĄāđāđāļāļīāļ 1 āđāļĄāļāļĢ
- āļāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāļ āļāļĢāļķāđāļāļāļąāļ§āļāļ āļāļāļāļāđāļāļ
- āļāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļ
- āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāļ°āļāđāļāļāđāļĄāđāđāļāļīāļāļāļāļēāļ 50 MB
- āļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĨāđ āļāļĨāļīāļ āļāļ°āļāđāļāļāđāļāđāļ MP4 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
- āļŦāđāļēāļĄāļāļąāļāļāđāļ āļ§āļīāļāļĩāđāļ
- āļāļĢāļļāļāļēāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāđāļāļĨāđ āļāļāļ āļāļĨāļīāļāđāļāļ°āļāļģāļāļąāļ§ āļāļąāļ§āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļ āđāļĨāļ° āļāļēāļĄāļŠāļāļļāļĨ
āļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļ āļāļ·āđāļ āļāļĨāļāļĒ āļāļēāļĄāļŠāļāļļāļĨ āđāļāļĢāđāđāļāļ ( Ploy_Airkhaek.mp4) - āđāļāļĨāļāđāļāļĨāđ āļ§āļĩāļāļĩāđāļ āđāļŦāđāđāļāđāļ Zip āđāļāļĨāđ
- āđāļĨāļ° āļāļąāļāđāļŦāļĨāļ āļāļĨāļīāļ āļĨāļāđāļ Google Form
Process āļ§āļąāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđ Nok Air 2022
- āļāļĢāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļĄāļąāļāļĢāļāļāļāđāļĨāļāđ āļāļĩāđāļĨāļīāļāļāđāļāļĩāđÂ
- āļŦāļēāļāļāđāļēāļ āđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāļĢāļāļ Assessment Day
- āļāļąāđāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļ āļ§āļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļ
- Chit Chat
- Reading PassageÂ
- Panel Interview
- āļāļąāļāļāļģāļĻāļąāļāļāđ āđāļĨāļ° āļāļđāļāļŦāļāđāļēāļŦāđāļāļÂ
- āļĄāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄÂ
- āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§
- āļāļĢāļ§āļāļĢāđāļēāļāļāļēāļĒÂ
āļāļīāļāļāđāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļāļĢāđāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļĢāđ āļāļąāļāđāļāļĢāđāđāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļļāļ āļāļļāļāļāļąāđāļāļāļāļ āļāļēāļĢāļŠāļĄāļąāļāļĢāļāļāđāļāļĢāđāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ
Line: Airkhaek
āļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļ āļāļģāļāļēāļĄāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđ āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļāļāđāļāļĢāđÂ
āļāļĩāđāļāļ·āļ āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļīāļāļ§āđāļēāļāđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļ§ āļāļ°āļāļ°
- Please introduce youself.
- Why do want to work for Nok Air?
- Have you experienced applying to others airlines?
- Why do you want to be a crew?
- What do you think is the highlight of Nok Air?
- What kind of people is the hardest to work with? And how to solve the problem/obstacles?
- You don’t regret the work you’re doing? Why do you want to leave?
- If you have to tell your friends one thing about Nok Air, what would you tell them?
- Think if today you passed will pass because of what? If not, why?
- Why do you think we should hire you?
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļāđ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļēāļāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļģāļāļēāļĄāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđ āļĢāļđāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāđ Keyword āļāļ°āđāļĢāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļ āđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļģāļāļēāļĄ āđāļĨāļ° āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āļāļģāļāļēāļĄāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļē āļāđāļāļāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāļąāļāļĐāļ° āļāļ°āđāļĢ āļāđāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļĢāļđāđāļāļģāļāļāļ āđāļĨāļ° āđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļ°āļāļ āđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļķāļ āļāļāļāļāļģāļāļēāļĄ āļāļēāļāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļāđāļĢāļēāļāđāļ°
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļāđ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļĄāļąāļāļĢ āļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļ·āđāļāđ āļāđāļēāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđ
Ploy
āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāđāļ° āļāļĩāđāļāļĨāļāļĒ āļāđāļ° āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđ āļŠāļāđāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļ§āđāļāđāļāļāđ āļāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļ° āļāļīāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĩāđ E-mail : team@airkhaek.com āļŦāļĢāļ·āļ Facebook : https://www.facebook.com/airkhaek.co āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ : https://go.airkhaek.com/qatar-crew-life